如果做不到居安思危，起码要做到居危思变。在如今贸易全球化的潮流中，中国的聚烯烃行业中的民族龙头企业如果还妄图守着自家祖传的一亩三分地过活，不知开拓，只赚眼前利，而不把蛋糕做大，只怕到头来要作茧自缚。在中央提倡“供给侧改革”的大环境下，放眼全球，石化主动升级产品结构才能打破进退维谷的境界。

　　近年来，中国的煤化工如雨后春笋般崛起，从PP的均聚拉丝到如今PE线性和高压通用料，大多数低压产品都可以生产。当然煤化工作为新加入者，会有不少的问题存在。如煤制产品由于其生产经验和质量管理方面的缺乏，会导致其产品质量受到一些影响;也会受制于知名度和销售渠道的问题，没有预期中的那样来势汹汹。但不可否认，煤化工正在以优惠的价格抢占油制聚烯烃的市场。

　　认为国内聚烯烃市场通用料需求增速有限，随着中国“工业2.0”时代的到来，国内聚烯烃的通用料业务只会变成“现金牛”，高占有率却低增长率。于此同时国际上的其他石化巨头却在忙着开拓“明星”业务，保持技术的**性和战略上的前瞻性。茂金属、高抗共聚料、新型无纺布料等产品都是其着力方向，未来的“明星”业务。

　　产品业务告一段落，剑指全球的另一个方向便是全球的市场。亚洲的东南亚、南亚，欧洲、美国以及南美市场，都很少见到中国聚烯烃产品的影子。除了前面提到的技术欠缺，更重要的是缺乏市场开拓的眼光和计划。毕竟通用料哪里都需要，就算偏重高端料的欧美市场也需要PP拉丝和PE线性这些通用料吧。毕竟差价在那里摆着，追求利润是商业活动进行的根本。

　　国内早有一些贸易公司和石化公司进行出口的业务，但规模不大。而遇到的一些国际贸易上的障碍一直是制约国内聚烯烃出口的瓶颈。

　　对此有以下三个建议，**做好海运的相关工作，这里包括贸易术语的选择，付款的方式，班轮的选择等等。国内公司做出口很喜欢选择FOB术语，简单方便的离岸价虽然可以省下一些功夫，但也少了增加盈利的机会，毕竟代办保险和运费也可以有些利润。还有如何选择班轮，直达目的地，减少风险也是国际贸易中亟需考虑的。

　　第二便是长供的问题，现在商业活动早不是“一锤子”买卖了，以美国市场为例，他们的绝大多数销售都是建立在长约的基础上，对一单一谈的交易方式兴趣不大。如何建立中国内到目标市场的通常渠道，维持客户的长期供应也是必不可少的环节。

　　*后则是做好在销售国国内市场运输的问题，依然以美国为例，聚烯烃粒料多采用管道运输，这时便需要跟换包装。

　　在聚烯烃行业国际化竞争日趋激烈且经济抑处于低点时，国内石化企业要居危思变，一方面技术创新研发，产品结构升级，在供给侧改革;另一方面同贸易公司合力，高举开拓大旗，冲出国内市场进退维谷的困境，破冰前行。

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